ATOS阿托斯柱塞泵是由電動(dòng)機(jī)提供泵的動(dòng)力，經(jīng)鼓型齒聯(lián)軸器帶動(dòng)減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。由減速機(jī)減速帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)槭诸^和柱塞為往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)柱塞向后死點(diǎn)移動(dòng)時(shí)，泵容積腔逐步增大，泵腔內(nèi)壓力降低，當(dāng)泵腔壓力低于進(jìn)口壓力時(shí)，吸入閥在進(jìn)口端壓力作用下開啟，液體被吸入；當(dāng)柱塞向前死點(diǎn)移動(dòng)時(shí)，泵腔內(nèi)壓力增大，此時(shí)吸入閥關(guān)閉，排出閥打開，液體被擠出液缸，達(dá)到了吸入和排出的目的。

機(jī)械分類柱塞泵

ATOS柱塞泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精密偶件：柱塞和柱塞套構(gòu)成柱塞偶件、出油閥和出油閥座構(gòu)成出油閥偶件。

柱塞和柱塞套是一對(duì)精密偶件，經(jīng)配對(duì)研磨后不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm 。柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進(jìn)、回油孔，均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應(yīng)用定位螺釘定位。柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。

ATOS阿托斯柱塞泵主要特點(diǎn)

采用雙柱塞結(jié)構(gòu)，壓力脈動(dòng)小，寶石球壽命長(zhǎng)

采用進(jìn)口寶石柱塞和寶石球，確保流量精確

通過 RS232 接口與電腦通訊，可直接由電腦進(jìn)行控制

接觸介質(zhì)材料耐有機(jī)溶劑腐蝕

內(nèi)建過壓保護(hù)和流量校正系統(tǒng)

大屏幕液晶顯示

精心設(shè)計(jì)的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡

流量與壓力設(shè)定可記憶 可與PLC實(shí)現(xiàn)通訊（定制）